Quell: Wirtschafts- a Commercial Office, Consulat General zu Ho Chi Minh City
Vietnam's Commerce and Industry Daily bericht den 13. Mäerz datt de Präis vum raffinéierten Ueleg weider am Februar a Mäerz dëst Joer eropgeet, wat Transportfirmen nervös mécht well d'Produktioun net op pre-Epidemieniveauen restauréiert ka ginn an d'Inputkäschte ze héich waren.
Vu Land op Mier preparéieren d'Schëffer d'Präisser erop. De Sëtz vum Sai Kung New Port huet viru kuerzem d'Schëfferlinnen informéiert datt et d'Präisser vu Containertransportservicer iwwer Land a Waasser tëscht Gila - Heep Fuk Hafen, Tong Nai Port an der verbonne ICD upassen. De Präis klëmmt ëm 10 op 30 Prozent vun 2019. Déi ugepasste Präisser ginn den 1. Abrëll a Kraaft.
Strecken vun Tong Nai op Gilai, zum Beispill, wäerten ëm 10% eropgoen. E 40H 'Container (ähnlech wéi e 40ft Container) fiert 3,05 Milliounen Dong iwwer Land an 1,38 Milliounen Dong iwwer Waasser.
D'Linn vun IDC zu Gilai New port erhéicht am meeschte, bis zu 30%, 40H 'Container Präis vun 1,2 Milliounen Dong, 40 Féiss gesat 1,5 Milliounen Dong. No der Saigon Newport Corporation sinn Brennstoff, Fracht an Handhabungskäschte all an den Häfen an ICD eropgaang. Als Resultat ass d'Firma gezwongen Präisser ze erhéijen fir de Service z'erhalen.
Den Drock vun héijen Uelegpräisser huet d'Verschéckenskäschte verankert, wat et fir vill Importer an Exporter schwéier mécht, fir net iwwer Stau bei Häfen ze schwätzen, besonnesch an den USA. No der leschter Ukënnegung vun ONE Shipping, wäerten d'Verschécken an Europa (aktuell ongeféier $ 7,300 pro 20-Fouss Container) vun $ 800- $ 1,000 vum Mäerz eropgoen.
Déi meescht Transportfirmen erwaarden datt d'Brennstoffpräisser tëscht elo an Enn vum Joer weider klammen. Dofir, nieft Verhandlunge fir Frachtraten unzepassen, mussen Händler och de ganzen Transportprozess vun der Firma iwwerpréiwen fir d'Käschten ze reduzéieren, sou datt d'Transportkäschte net schwanken wéi de Präis vum raffinéierten Ueleg.
Post Zäit: Mar-23-2022